| 000 | 00814nam a2200253Ia 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 46825 | ||
| 008 | 201228s9999 xx 000 0 und d | ||
| 011 | _a0309457X | ||
| 090 | _a46825 | ||
| 100 | _a20191201d2001 u||y0frey5050 ba | ||
| 101 | _aeng | ||
| 105 | _aThèse (résumé) | ||
| 200 |
_aModèle dynamique d'affectation des passagers sur un réseau de transport en commun congestionné _bARTI _eapplication au réseau de Tunis. _hfasc. 1 |
||
| 210 |
_aLondres _d2001 |
||
| 215 | _aP.90 | ||
| 300 | _aThèse en français 161 p. | ||
| 328 | _aTh. Ph. D. : Ecole polytechnique .Montreal (Canada) : 1995 | ||
| 463 |
_tTHE MAGHREB REVIEW _v26 |
||
| 501 |
_a11 TUNISIE _943752 |
||
| 606 |
_a[THESE-MEMOIRE] _9105 |
||
| 610 | _aTRANSPORT URBAIN | ||
| 801 |
_aTN _bIRMC _gUNIMARC _h33778 |
||
| 830 | _aCB | ||
| 099 | _tARTI | ||